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环保部:未来两天京津冀局部或出现短时重度污染_钱柜999老虎机

原标题:环保部:未来两天京津冀局部地区可能出现短时重度污染  新华社北京11月13日电(记者高敬)环境保护部13日通报,中国环境监测总站预测,预计14-15日,受冷空气影响,京津冀区域污染自北向南逐步缓解,北部以良至轻度污染为主,中南部以轻至中度污染为主,局部地区可能出现短时重度污染,首要污染物为PM2.5。  根据环保部调度情况,为应对此轮重污染天气,各地均按照预警分级标准及时发布、启动重污染天气预警预报。部分城市采取更加严格的应急减排措施。唐山市自11月11日起,全市所有钢铁企业烧结机(含竖炉)停止生产,高炉焖炉;除集中供暖燃煤锅炉外,全市所有生产性燃煤锅炉全部停止使用。保定市不能稳定达标排放的企业全部停止生产;水泥行业(含粉磨站)今年11月15日至明年3月15日实施错峰生产;钢铁企业限产30%,重污染天气应急响应期间焖炉;主城区11月11日起(含法定节假日),实施本地机动车单双号限行,公交车免费。  11日-13日,3个督查组对河北省石家庄、沧州、衡水等3个重点地市开展专项督查。督查中发现:部分企业应急减排措施落实不到位。如定州市一家水泥制砖厂企业负责人阻挠检查,该企业未按照应急预案要求实施停产,生产环节无组织排放严重,抑尘措施不足,厂区内大量料堆无苫盖,厂区门口两侧道路扬尘严重。目前,该企业负责人已被刑事拘留。  督查发现,部分企业违法排放问题仍较突出。如石家庄晋州科创助剂公司的2台锅炉炉体烟气散逸明显。  同时,土小企业污染问题仍有所见。石家庄市行唐县小塑料行业密集,部分小企业冒黑烟现象突出;数家小塑料作坊无任何环保设施。  此外,面源管控不到位情况较为普遍,秸秆焚烧、垃圾焚烧现象多发。  监测分析结果表明,今年10月1日以来,石家庄是京津冀区域内污染最为严重的城市,PM2.5浓度均值比污染第二重的城市保定高出18%左右,比区域13个城市的平均值高出近60%。责任编辑:

原标题:网曝大理双廊一停车场乱收费骂游客 官方责令整改  中新网昆明9月20日电 (记者 胡远航)针对近日网曝“云南大理双廊一停车场收费人员因停车收费纠纷辱骂游客”一事,双廊镇人民政府回应称:经调查,涉事停车场确实存在经营管理不完善、无收费公示、收费人员不文明等行为;现已要求该停车场整改,并处以2000元罚款。  日前,有网友爆料称:驾车经过双廊镇时,被人以道路施工为名拦住,不让上高速,需将车停在村里自建停车场;进双廊则需乘坐观光电瓶车,20元一人;调头走也要收费10元。该网友曝光的视频中,收费人员还屡爆粗口。  因是颇负盛名的旅游小镇,双廊这一由停车收费纠纷引发的事件,迅速引发网友热议。  记者20日从双廊镇政府宣传办获悉,得知相关情况后,当地政府部门第一时间开展调查工作。经调查,网友反映情况发生在9月15日15时40分,一游客因停车收费问题与双廊镇大建旁村临时停车场收费人员发生纠纷和争吵,随后缴纳了10元停车费后离开。双廊镇大建旁村临时停车场存在经营管理不完善、无收费公示、收费人员不文明等行为。  联合调查组要求该停车场于9月30日前进行整改完善。针对该停车场违反明码标价的价格违法行为,作出责令改正并处以2000元罚款的行政处罚决定。对停车场负责人和收费人员进行批评教育,并责令赔礼道歉。  双廊镇人民政府表示,在下步工作中,双廊镇将结合当前环境提升项目工程及双廊景区创建工作,加强基础设施建设,完善相应服务功能;结合洱海流域综合整治工作,加强宣传教育,规范经营管理;同时,加强业务指导,提高服务水平及服务质量,促进双廊旅游健康发展。(完)责任编辑:

原标题:给自个起艺名叫“西毒偶要风”  持续发布雾霾预警天数已到达10天,陕西气象部门官方微博为此给自己起了个艺名,叫“‘西毒’偶要风”。这样诙谐幽默的说法,让网友在雾霾中心情稍稍愉悦了些。    “连续第10天发布霾预警,是时候起个艺名了,就叫‘西毒’偶要风吧……”  12月16日20时许,陕西省气象局官方微博@@陕西气象发布了一条有关雾霾的这样一篇博文。  该博文还配发了一张电影《东成西就》欧阳锋“腊肠嘴”造型的图片,不少网友为此点赞并留言称,这是@@陕西气象小编想火的节奏。  华商报记者昨日了解到,从12月7日至今,陕西气象局官方微博——@@陕西气象,连续多日发布雾霾预警信息,关中地区多地近期连续受雾霾污染影响,不少地区出现中到重度霾。  陕西省气象台12月7日15时30分发布霾黄色预警信号:预计未来24小时内西安、咸阳、渭南部分地方将出现中到重度霾,易形成中到重度空气污染。  此后,连续10天,该官方微博均有雾霾预警信息发布。最新消息,据@@陕西气象12月16日15时30分,陕西省气象台继续发布霾黄色预警信号:预计未来24小时西安、宝鸡、咸阳、渭南南部的部分地方将出现中到重度霾,易形成中到重度空气污染。    沉沉雾霾中,对面楼房如隔重幕,这时窗帘便显得多余,家中无论做什么,既开放又安全,这是无霾城市体会不到的。这霾若是再厚重些,怕是连窃贼也不敢入室行窃了,撬门窃物,出门迷路,这足以让贼胆怯。———《霾是故乡浓》  12月7日,该官微发表一篇博文,则把雾霾比成了痴汉,称“一看到晴天就忍不住倒贴上来,大概是要缠缠绵绵到天涯了”。12月12日,该官微发文称,“阳光暂时缺货,中度霾批量强行出售,真的是让人生无可恋啊……”同样,文字里含有调侃但又生动地将信息发布出来,也能体谅到网友们和市民期盼久违阳光的心情。  而在12月17日此前更早一些的时候,@@陕西气象还曾用了一段颇有戏谑意味的网文问候网友。如在12月15日,该微博发文告诫网友称,出门的各位,空气顶肺,谨慎呼吸,请带好防毒面具。在这十余天中,陕西省气象局的官方微博除发布雾霾预警信息等天气资讯外,也时常向网民发出一些防霾提醒。  对于陕西气象官方微博如此诙谐幽默的语言,网友纷纷点赞。  有网友认为,@@陕西气象要成为微博界的“网红”。网友“飞飞”说:“雾霾让人心情压抑,@@陕西气象的表达方式,诙谐幽默,贴近市民,让人心情好转起来。” 华商报记者毛蜜娜    明天西安是否限行要看重污染天气Ⅱ级应急响应是否解除  昨天是周末,由于雾霾,很多人都没有出门。最新预报显示,未来几天我省晴朗,20日可能迎来冷空气,但是否能驱散雾霾,想在还不好说。  昨日我省以多云到晴为主,监测显示,17日晨(截至7时)最低气温陕北大部-10℃~-4℃;关中大部及商洛-6℃~0℃,西安城区-0.6℃;汉中和安康为1℃~5℃。截止17日15时全省最高气温分布:陕北大部5℃~10℃;关中大部7℃~13℃;陕南大部8℃~16℃。虽说是周末,但对西安市民来说,雾霾依旧,市民减少了户外活动时间。17日15时30分,省气象台再次发布霾黄色预警信号:预计未来24小时西安、宝鸡、咸阳、渭南、汉中的部分地方将出现中到重度霾,易形成中到重度空气污染。  预计未来三天关中大部持续有中到重度霾,今天白天全省晴天转多云,关中部分地方和汉中有中到重度霾。  那么,明天西安全市是否会执行对机动车限行?截至昨晚华商报记者发稿时,西安重污染天气Ⅱ级应急响应尚未解除。如果今日西安重污染天气Ⅱ级应急响应仍未解除,那么,按照相关规定,西安市公安交警部门将继续执行限行规定,会对尾号是4和9的机动车限行。  西安三日天气  今天 霾转晴 0℃~9℃  明天 多云转阴 1℃~8℃  后天 阴转小雨 3℃~10℃      华商报讯(记者肖琳)12月16日晚,西安市市长上官吉庆暗查西安大气污染防治工作。他强调,要贯彻落实中省关于大气污染防治的各项决策部署,精准发力、联防联控、形成长效,齐心协力打好西安大气污染防治攻坚战,努力为市民留住更多蓝天白云。  当晚9时许,上官吉庆赴西安热电供热有限公司,查看锅炉烟气脱硫脱硝等环保数据,并要求企业管理人员继续认真负责、扎实细致地做好各项燃煤污染防治措施的落实。  在西安地铁四号线东长安街站工地,该工地按要求在出现重度污染天气时停止出土,并对工地裸露黄土进行全覆盖。上官吉庆希望企业能够一如既往严格标准,扎实做好治污减霾应急响应措施的落实,为西安大气污染防治贡献力量。上官吉庆还分别来到长安区温国堡村城棚改项目工地和盛方商混站,认真检查“六个百分百”等扬尘污染防治措施落实情况。他要求相关部门,加大督导检查力度,强化联合执法,确保监管无死角、无盲区。  上官吉庆强调,保持空气质量优良既是发展所需,也是民心所向,是最大、最普惠的民生工程。各级各相关部门要充分认识做好这项工作的极端重要性,持续用力抓好“压煤、抑尘、减排、禁燃”等各项治理任务,按照“源头严防、过程严管、后果严惩”的要求,不断加大工作力度,推动大气污染防治由“治标”向“治本”转变。要坚持问题导向,精准发力,在黄标车治理、扬尘污染整治、预警监测和应急处置等方面重点突破。要加强会商、协同配合,联防联控、合力攻坚,确保各项防治工作取得实效,推动区域环境空气质量取得明显改观。要把握当前、谋划长远,形成各项工作的长效机制,在全市营造保护环境人人有责、防治污染人人参与、治理成果人人共享的浓厚氛围,齐心协力打好大气污染防治攻坚战。      从11月3日第一次启动空气污染应急响应,西安公安交警部门开始对20%的车辆进行限行,在一个半月时间里,限行已经累计达15天。  一周连续5天限行 整体通行秩序好  12月12日到16日,一周5个工作日全部限行。来自西安公安交警部门数据显示,连续5天限行,市区整体通行秩序良好,重点路段平均拥堵指数3.35。  明天将是周一,如果重污染天气Ⅱ级应急响应未解除,那么限行将有可能持续。  数据显示,11月份以来,受气象和污染物积累叠加等因素影响,西安空气质量下滑。西安市先后三次启动重污染天气应急响应,其中Ⅲ级以上应急响应执行了26天,Ⅱ级执行了12天。12月15日13时发布首个重污染天气红色预警,目前仍未解除。重污染天气级Ⅰ级应急响应尚未启动过。    市民张先生说,随着执行时间越来越长,频次越来越多,预警响应的发布也规范多了,自己也很支持限行。买车主要是为了接送孩子上学,被限行的时候就打车或者坐公交车,偶尔一天也能接受。但是王先生担心,一旦启动单双号限行,生活将会乱套,如果持续频繁,或许有些家庭就要考虑再购买第二辆车了,这样就起不到机动车限行减霾的效果了。  家住小雁塔附近的王女士说,最近限行的时候自己就坐公交或者地铁,觉得挺好的。她表示,虽然有些人认为限行车辆对减霾作用不大,但机动车肯定是对环境有污染的,而且减霾也不是能立竿见影的事儿,所以每个人都应该从自己做起,支持污染天气限行。  此外,一旦启动重污染天气级Ⅰ级应急响应,除了一半机动车限行外,中小学和幼儿园还面临停课。  家长李女士说,车辆限行大不了坐公交,学校放假可是个大问题,是不是污染严重家长单位也能一起放假?她认为在重污染天气下,政府部门也应该在公交、地铁、停车等公共服务方面提供配套的福利。    西安空气污染预警和相应的紧急响应的启动越来越规范和科学。业内人士称,从11月3日以来,西安重污染天气级别的预警和相应的紧急响应发布的途径也越来越多。除了官方网站外,相关部门会通过报纸、电视、广播、政府的官方网站、官方微信、官方微博等正式发布,还通过许多微信公众号对外及时发布,途径和渠道更加广泛,覆盖面更广。  陕西省社科院社会学所副研究员谢雨峰分析认为,对于预警、限行,市民会有一个逐步的认知到适应的过程,大多数人还是支持并坚持执行的。在当前社会转型期,一个典型特点就是个体多从自身利益出发考虑问题,但是为了公共利益,为了大家共同的生态安全,在这个前提下,大家都应该劲儿往一处使,共同致力于环境的改善。  从政府层面来说,必须加强管控,所有的措施、发展都必须以环保为前提和出发点,反对一切为了经济利益牺牲环境的项目。集中力量推动公共交通建设,加快地铁建设,尽快形成便捷的城市交通环网,让坐公交、地铁比开车更方便更快捷,引导公众选择绿色出行方式。  借鉴北京、成都等地在预警响应方面的长处,让机制更成熟更细化,执行起来更有说服力,必要时启动限行常态化,执行机动车限购政策,对大排量车征收高额停车费和环保费,提高养车成本。 华商报记者 李琳责任编辑:

原标题:连降两年后考研人数猛增两成!部分人为逃避就业  11月7日,是2017年硕士生招考济南市教育招生考试院报考点信息确认首日,今年网上报名人数32697人,实际缴费人数为27616人,两个数字都比去年增加约20%,躲避就业压力成大部分本科生考研的主要动因。另外,根据教育部政策,在职研究生十月联考取消,全日制和非全日制研究生纳入统招,研究生报名考试中会增加一部分在职人员。    7日,是济南2017年全国考研报名的现场确认首日。省内除报考山东大学、山东师范大学、山东财经大学、山东建筑大学、山东中医药大学、济南大学的考生,要到所报考院校进行信息确认外,一般报考省外高校的往届和应届本科生,选择济南市教育招生考试院报考点。  确认点设在皇亭体育馆,虽然小雨淅沥,但前来确认的学生络绎不绝。济南市教育招生考试院的负责人告诉记者,截止到7日下午两点,该人数增长到9600人左右。  在确认现场,山财的小林报考了对外经贸大学。“投了几次简历,相中的岗位都没有回音,通知面试的都不是自己喜欢的。”小林说,在周边的同学中,想考研的,因为没找到理想工作或者逃避就业,占了很大比重。  据了解,在济南市教育招生考试院报考点进行网上报名的学生,今年为32697人,网上实际缴费的人数为27616人,“今年比去年增加了近20%”,负责人介绍,由于教育部今年统筹了全日制和非全日制硕士研究生招生考试工作,报名工作统一进行,这是人数增加的重要原因之一。    在报名现场,记者遇到已经工作两年的陈先生,他目前在济南某机关单位工作,由于本科毕业后考了公务员,就没选择继续考研。陈先生说,本科毕业工作后,有读在职研究生的打算,一直没有纳入议程,十月联考取消后,陈先生明显慌了起来:“统招考试肯定比十月联考难多了,担心以后会越来越难,就想赶快报名考研。”  从2016年12月1日开始,全国研究生将正式按全日制和非全日制形式区分。以前10月举行的全国联考,考试难度较低。但从今年起,10月联考取消,相关工作纳入全国硕士研究生统一入学考试,执行相同的政策和标准,相比之前难度势必会加大。  “虽然相对于十月联考来说,统招的题目会难一些,但以后考研越来越难的忧虑,考生不必有。”高联教育执行校长周勇表示。    据教育部官方数据统计,2014年全国考研人数为171.5万,是自2008年以来首次下降,而2015年考研人数再次下降,总人数为164.9万,考研报名人数连续两年下降。2016年全国考研人数达177万,比2015年增长7%,考研人数出现明显反弹。  考研人数增加,主要原因就是就业形势比较严峻。近几年高校毕业生人数连创新高,就业压力增大让“考研大军”剧增。从2001年开始,全国高校毕业人数不断增长,2016年高校毕业生创出新高,达到765万人,比上一年增加16万人。另一方面,十月联考取消,考生中增加一部分在职人员。  “很大一部分考研的学生,还没做好就业准备,用考研来逃避就业压力。”高联教育执行校长周勇说,另外95后很少有家庭经济压力,大部分学生家长也支持孩子继续深造。责任编辑:

原标题:团结香港基金促“多管齐下”加快土地供应 倡维港以外选址填海  中新社香港10月4日电 (记者 曾平)由全国政协副主席董建华创办的团结香港基金4日发布最新一份关于土地房屋的公共政策研究报告,建议特区政府“多管齐下”积极建立土地储备,包括进一步放宽新发展区的发展密度、在维港以外选址填海等,并呼吁社会各界正视急切、严重的土地短缺问题,从理性、客观的角度思考土地供应问题。  团结香港基金总干事郑李锦芬在当日举行的记者会上表示,香港急切需要增加土地的供应,并不单是满足市民住屋的需要,商业用地和各类社会设施对土地的需求同样急切,建议“多管齐下”增加土地供应,包括规划土地用途、发展棕地、开发新市镇、在维多利亚港以外选址填海等。在不影响大环境的情况下,基金会认为可以进一步放宽新发展区的发展密度,也都支持大屿山发展,建议用“发展大屿北、保育大屿南”的原则,实现航空城的区域规划概念,尽量发挥大屿山未来作为珠江三角洲中心点的优厚潜质。  基金会研究也显示,香港公营房屋供应严重不足,预计5年间只有不足10万个公营房屋单位落成,与房屋供应目标落差超过三成。此外,香港的甲级写字楼、商用物业及工厂大厦都出现供需失衡,情况甚至在过去一年有所恶化。基金会认为,上述问题是香港长期缺乏大型土地发展,令土地供应严重不足所致。  团结香港基金高级研究员曾维谦表示,香港过去十多年因为缺乏土地储备,无法因应市场变化调节土地供应而付出代价。数个正在推行的新发展区,包括洪水桥及启德,早在1999年至2001年就已经计划发展,只可惜因为缺乏长远目光而被搁置,终等到2010年后才重新提出计划。  由于土地发展需时,基金会建议特区政府内部加快土地发展的审批程序,投入充足财政资源,加强电子平台审批等资讯科技运用,以增加行政效率。(完)责任编辑:

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时间:2016-05-06 03:37:19